沪苏湖高铁和沿线8座车站定名
杭州日报讯 近日,据中国铁路上海局集团有限公司消息,根据有关文件通知,明确新建上海经苏州至湖州铁路线路名称为沪苏湖高速铁路,简称“沪苏湖高铁”。
沪苏湖高铁起自上海虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市。正线全长163.8公里,设计时速350公里,连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市。
沿线八座车站名称为:上海虹桥(既有)、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州(既有)。其中湖州南浔站站房以南浔水乡常见的轻舟形象和流水意向作为设计元素,旨在构建“畅通融合、绿色温馨,经济艺术、智能便捷”的现代化车站。
沪苏湖高铁先行段于2020年6月5日开工建设,2020年8月1日全线开工建设,现已进入最后建设的冲刺阶段,今年底具备开通运营条件。
5月7日,沪苏湖高铁首座配电所——南浔10kV配电所受电成功,所内设备正常启动,运行稳定。
沪苏湖高铁项目建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道的运输压力,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。通车后,湖州到上海的时间将从原来的2个小时左右缩短到最快只需40分钟。
你可能感兴趣的文章
- 锂离子电池的电芯设计流程及考虑因素
- 9月4号RT-Thread睿擎工业平台深度实战Workshop上海站:4小时从环境搭建到量产部署,构建远程监控网关原型|产品
- 数字电压表设计教程之LTC2308数据手册解读
- 中国储能全球占比超40%,独立储能占比46%首超新能源
- RT-Thread 操作系统应用开发线上师资培训来袭,助力国产嵌入式与物联网人才培养 | 雄鹰计划
- 科普 | 基站和核心网设备进网检测要求调整内容介绍
- 安科瑞AIM-D系列:专为新能源电力系统打造的直流绝缘监测解决方案
- 水池液位与水泵状态远程监控系统方案
- 中微爱芯推出轨到轨运算放大器AiP853X系列
- 揭秘!基于RT-Thread探究“优先级反转”下的任务调度究竟是什么样的?| 技术集结
- 基恩士KV系列PLC+以太网模块:上位机与触摸屏监控配置案例
- 2025深圳3D打印增材制造展,台湾高技即将亮相深圳增材展
- 复合机器人通讯协议:富唯智能的技术突破与行业引领
- 磁通门电流传感器
- 开疆智能Ethernet转ModbusTCP网关连接发那科机器人与三菱PLC配置案例
- Intel® Ethernet E830 控制器:引领后量子加密时代的网络安全解决方案